Туркменистан и Китай делают ставку на возрождение Великого Шелкового пути

Новости - 3 апреля /Новости Владикавказа/. Нейтральный Туркменистан имеет колоссальный потенциал для взаимовыгодного сотрудничества с Китаем. Интерес для обеих сторон представляют совместные инфраструктурные мегапроекты в сфере нефтегазовой промышленности и транспортного комплекса.
История туркмено-китайских дипломатических отношений началась четверть века назад, с 6 января 1992 года. Вошла в систему практика регулярных встреч руководителей двух стран. Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов выступил за возрождение древнего Великого Шелкового пути, Председатель КНР Си Цзиньпин – за проект«Один пояс и один путь».
Визит Си Цзиньпина в Ашхабад в сентябре 2013 года придал новый импульс двусторонним отношениям, принявшим характер стратегического партнерства. В мае 2014 года в Пекине главы двух государств подписали Договор о дружбе и сотрудничестве. 23 июня 2016 года они снова встретились во время 15-го саммита ШОС в Ташкенте.
С 2009 года Поднебесная импортирует наибольшую долю туркменского природного газа. Китайская национальная нефтегазовая корпорация (China National Petroleum Corporation, CNPC) занимается бизнесом в центральноазиатской стране с 2002 года. В апреле 2006 года было подписано межправительственное Генеральное соглашение о строительстве магистрального газопровода (МГП) из Туркменистана в Китай и продаже туркменского газа в КНР.
Запасы углеводородов в Туркменистане оцениваются (в нефтяном эквиваленте) в 71 млрд. тонн, в том числе, страна занимает 4-е в мире место по запасам газа. 21,2 трлн. куб. м газа залегает в недрах месторождения «Галкыныш» (Южный Иолотань), еще 5 трлн. куб. м - на соседнем «Яшлар». Запасы «Галкыныш» признаны вторыми на планете, после иранского «Южного Парса».
В 2007 году Китай поддержал инициативу Гурбангулы Бердымухамедова о необходимости разработки интернационального механизма обеспечения глобальной энергобезопасности и диверсификации маршрутов экспорта и импорта топливных ресурсов. Когда в 2008 и 2013 годах Генассамблея ООН приняла резолюции о стабильном энерготранзите, одним из их соавторов выступила китайская сторона.
В июле 2007 года CNPC подписала с Госконцерном «Туркменгаз» (Türkmengaz) и туркменским Госагентством по управлению и использованию нефтегазовых ресурсов договор о купле-продаже туркменского газа и соглашение о разделе продукции (СРП) по разведке и разработке газа (в рамках Амударьинского проекта) в Лебапском велаяте, на Договорной территории Багтыярлык. Согласно этим документам, в течение 30-летнего периода в Китай каждый год будет поступать 30 млрд. куб. м газа из Туркменистана.
29 августа 2007 года CNPC получила от главы туркменского государства лицензию на разведку и освоение Багтыярлык. Помимо 1,3 трлн. куб. м газа, на участках А и B (месторождения «Самандепе» и «Алтын Асыр») разведаны также 20 млн. тонн газового конденсата и свыше 20 млн. тонн нефти. Мощности газоперерабатывающих заводов ГПЗ-1 и ГПЗ-2 позволяют ежегодно производить соответственно 6 и 9 млрд. куб. м товарного газа.
14 декабря 2009 года туркменский газ впервые достиг Тихого океана. В этот день был торжественно введен в эксплуатацию ГПЗ-1, вместе с крупнейшей энергомагистралью мира – транснациональным МГП Центральная Азия – Китай (Туркменистан – Узбекистан – Казахстан – Китай). На церемонии с туркменским лидером Гурбангулы Бердымухамедовым и Председателем КНР Ху Цзинтао присутствовали узбекский и казахский Президенты, Ислам Каримов и Нурсултан Назарбаев. 14 декабря стало отмечаться как профессиональный праздник туркменских газовиков, нефтяников и геологов.
Длина трубопровода МГП – 1833 км. Совместный проект призван обеспечить баланс интересов всех сторон «энерготриады»: производителей, транзитеров и потребителей.
По нитке C туркменский газ подается с ГПЗ-2, работающего с мая 2014 года. С началом 2016 года совокупная мощность всех трех линий МГП составила 55 млрд. куб. м/год, или сверх 1/5 спроса на газ в Китае. Газовая альтернатива позволяет не сжигать 73 млн. тонн угля и тем самым спасает атмосферу от выбросов 78 млн. тонн углекислого газа и 1,21 млн. тонн двуокиси серы.
По линиям A и B ежегодно перекачивается 17 млрд.куб. м от ГК «Туркменгаз» и 13 млрд. кубометров, добываемых китайской CNPC на Багтыярлыке на условиях СРП. По нитке С передается из Туркменистана и Узбекистана по 10 млрд. «кубов», а также еще 5 млрд. кубометров газа из Казахстана.
Проектируемая 4-я линия D(30 млрд. кубометров в год) пойдет в Китай с «Галкыныш» по новому маршруту: через Узбекистан и далее через Таджикистан и Кыргызстан. Соответствующие соглашения между КНР и тремя среднеазиатскими государствами были подписаны в сентябре 2013 года, когда на «Галкыныш» открылся ГПЗ на 10 млрд. куб. м/год товарного газа. В 2014 году ГК «Туркменгаз» заключил с CNPC контракт ежегодной купли-продажи на 25 млрд. куб. м/год газа и договор о генеральном подряде на постройку «под ключ» нового завода (проектная мощность 30 млрд. куб. м/год).
По данным на 30 ноября 2016 года, за 7 лет китайские потребители получили по трехниточному МГП 100,5 млрд. куб. м от ГК «Туркменгаз» и 52,4 млрд. с Багтыярлыка (по СРП). Такие подсчеты на конференции «Нефть и газ Туркменистана - 2016» в Ашхабаде озвучил генеральный директор CNPC Дэн Мин.
После запуска линии D годовая мощность центральноазиатского трубопровода вырастет до 85 млрд. куб. м (в том числе, из Туркменистана - 65 млрд. куб. м). Договоренности о наращивании поставок действуют с ноября 2011 года, после поездки Гурбангулы Бердымухамедова в КНР с государственным визитом.
Над составлением предварительного технико-экономического обоснования (ПТЭО) для линии D работает НХК «Узбекнефтегаз». Вопросы о туркмено-узбекском газовом сотрудничестве были рассмотрены 25 января 2017 года в рамках 13-го заседания Совместной комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству, для чего в Ашхабад прибыл первый вице-премьер Узбекистана Ачилбай Раматов.
6-7 марта 2017 года в Туркменистане побывал новый узбекский Президент Шавкат Мирзиёев. Это был его первый государственный визит за рубеж. Гостя принял Гурбангулы Бердымухамедов. Стороны заключили договоры о стратегическом и экономическом сотрудничестве на период с 2018 до 2020 года.
Располагая гигантскими запасами топливно-энергетических ресурсов, Туркменистан стремится максимально использовать свое геостратегическое положение, чтобы развить систему мультимодальных транспортных коридоров.
Благодаря запуску железной дороги Теджен – Серахс – Мешхед (в 1996 году) стало реальностью сквозное движение на евразийском пространстве от Шанхая до Гамбурга. Фактически был дан старт процессу возрождения Великого Шелкового пути. В сравнении с морским путем, время в пути на новом маршруте Китай – Казахстан – Туркменистан – Иран протяженностью 10 тыс. км проходит в среднем вдвое быстрее (не больше чем две недели).
В Ашхабаде придают большое значение и гуманитарно-культурным взаимосвязям с крупнейшей азиатской державой. На Азиаде-2017 ждут и команду от Поднебесной. Устремленная в будущее дружба двух народов строится на прочном историческом фундаменте.